HIYOSHI MARU NO.17
LPG Tanker, IMO 9523732
Buque llamado HIYOSHI MARU NO.17, registrado con el número IMO 9523732, MMSI 431000991 es LPG Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Japan. Se construyó en 2009.
Datos del viaje
Destino
>JP MIZ OFF/ TESIMA
ETA: Dec 25, 01:30
(in 22 hours)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.5 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
14 days ago
|
| IMO / MMSI | 9523732 / 431000991 |
| Señal de llamada | JD2954 |
| Bandera | Japan |
| Eslora / Manga | 67 / 11 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9523732 |
| Nombre del buque | HIYOSHI MARU NO. 17 |
| Tipo de barco | LPG Tanker |
| Bandera | Japan |
| Año de construccion | 2009 |
| Eslora (m) | 67.94 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 11.50 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 749 |
| Tonelaje neto | - |
| Peso muerto (t) |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2019 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Sep
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Sep
Bandera
Nombre del buque
HIYOSHI MARU NO. 17
Armador registrado
Gerente
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Descargo
HIYOSHI MARU NO.17 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of HIYOSHI MARU NO.17 data.