AO TAI 2
Oil Products Tanker, IMO 8671025
La nave AO TAI 2 (IMO 8671025, MMSI 413449160) è una nave Oil Products Tanker costruita nel 2012 che naviga attualmente sotto bandiera della China.
Dati di viaggio
Destinazione
Destinazione non disponibile
ETA: -
| ETA prevista | - |
| Distanza / Tempo | - |
| Direzione / Velocità | |
| Pescaggio attuale | 7.0 m |
| Stato di navigazione | - |
| Posizione ricevuta |
7 days ago
|
| IMO / MMSI | 8671025 / 413449160 |
| Callsign | BKMG |
| Bandiera | China |
| Lunghezza / Larghezza massima | 132 / 19 m |
Posizione nave e meteo
Ultima toccata
Utilizzo della nave
Dati principali
| Numero IMO | 8671025 |
| Nome dell'imbarcazione | AO TAI 2 |
| Tipo di imbarcazione | Oil Products Tanker |
| Bandiera | China |
| Anno di costruzione | 2012 |
| Lunghezza complessiva (m) | 132.00 |
| Lunghezza BP (m) | |
| Larghezza massima (m) | 19.00 |
| Pescaggio (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 7195 |
| Stazza netta | |
| DWT (t) |
| TEU | - |
| Volume per greggio (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Balle (m3) | - |
| Acqua di zavorra (m3) | - |
| Acqua dolce (m3) | - |
| Costruttore | |
| Luogo di costruzione | |
| Scafo | - |
| Materiale | - |
| Costruttore del motore | - |
| Tipo di motore | - |
| Potenza del motore (kW) | - |
| Tipo di carburante | - |
| Velocità di servizio (kn) | - |
| Elica | - |
Gestione
| Proprietario registrato | |||||||
| |||||||
| Manager | |||||||
| |||||||
| Responsabile ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Società di classificaz. | - |
Storia
Anno
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2012 Dec
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
Proprietario registrato
Manager
Anno
2012 Dec
Bandiera
Nome dell'imbarcazione
AO TAI 2
Proprietario registrato
Manager
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Avvertenza
Posizione attuale e storico delle toccate sono ricevuti dall'AIS. I dettagli sulle specifiche tecniche, sul tonnellaggio e sulla gestione sono derivati dal database di VesselFinder. I dati sono solo per scopi informativi e VesselFinder non è responsabile per l'accuratezza e l'affidabilità dei dati di AO TAI 2.