RYUJIN MARU
Cement Carrier, IMO 9949584
Le navire RYUJIN MARU (IMO 9949584, MMSI 431021103) de type Cement Carrier a été construit en 2023 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.
Données de voyage
Destination
JP NAH N
ETA: Dec 21, 08:30
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 5.8 m |
| État de la navigation | Moored |
| Position reçue |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9949584 / 431021103 |
| indicatif d'appel | JD5217 |
| Pavillon | Japan |
| Longueur / Largeur | 85 / 14 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9949584 |
| Nom du navire | RYUJIN MARU |
| Type de navire | Cement Carrier |
| Pavillon | Japan |
| Année de construction | 2023 |
| Longueur totale (m) | 85.35 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 13.90 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 1589 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Mar
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Mar
Pavillon
Nom du navire
RYUJIN MARU
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire RYUJIN MARU et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RYUJIN MARU.