DONGJIN CONFIDENT
Container Ship, IMO 9939266
Le navire DONGJIN CONFIDENT (IMO 9939266, MMSI 441424000) de type Container Ship a été construit en 2022 et navigue actuellement sous le pavillon de Korea.
Données de voyage
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 9.1 m |
| État de la navigation | Moored |
| Position reçue |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 9939266 / 441424000 |
| indicatif d'appel | D7XF |
| Pavillon | Korea |
| Longueur / Largeur | 172 / 27 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9939266 |
| Nom du navire | DONGJIN CONFIDENT |
| Type de navire | Container Ship |
| Pavillon | Korea |
| Année de construction | 2022 |
| Longueur totale (m) | 171.96 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 27.44 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 18340 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Aug
Pavillon
Nom du navire
DONGJIN CONFIDENT
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire DONGJIN CONFIDENT et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire DONGJIN CONFIDENT.