ONE INNOVATION
Container Ship, IMO 9939137
Le navire ONE INNOVATION (IMO 9939137, MMSI 636022889) de type Container Ship a été construit en 2023 et navigue actuellement sous le pavillon de Liberia.
Données de voyage
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 10.8 m |
| État de la navigation | Under way |
| Position reçue |
0 min ago
|
| IMO / MMSI | 9939137 / 636022889 |
| indicatif d'appel | 5LKX7 |
| Pavillon | Liberia |
| Longueur / Largeur | 400 / 61 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9939137 |
| Nom du navire | ONE INNOVATION |
| Type de navire | Container Ship |
| Pavillon | Liberia |
| Année de construction | 2023 |
| Longueur totale (m) | 399.95 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 61.53 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) | - |
| GT | 235311 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Jun
Pavillon
Nom du navire
ONE INNOVATION
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Actualités connexes
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La position actuelle du navire ONE INNOVATION et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire ONE INNOVATION.