BIT WIND
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9904053
Le navire BIT WIND (IMO 9904053, MMSI 246970000) de type Chemical/Oil Products Tanker a été construit en 2022 et navigue actuellement sous le pavillon de Netherlands.
Données de voyage
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 8.9 m |
| État de la navigation | Under way |
| Position reçue |
4 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9904053 / 246970000 |
| indicatif d'appel | PDDG |
| Pavillon | Netherlands |
| Longueur / Largeur | 130 / 22 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9904053 |
| Nom du navire | BIT WIND |
| Type de navire | Chemical/Oil Products Tanker |
| Pavillon | Netherlands |
| Année de construction | 2022 |
| Longueur totale (m) | 129.96 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 21.50 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 9896 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 May
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 May
Pavillon
Nom du navire
BIT WIND
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire BIT WIND et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire BIT WIND.