MSC WORLD EUROPA

Passenger (Cruise) Ship, IMO 9837420

Le navire MSC WORLD EUROPA (IMO 9837420, MMSI 256070000) de type Passenger (Cruise) Ship a été construit en 2022 et navigue actuellement sous le pavillon de Malta.

Forfaits et prix
MSC WORLD EUROPA photo
Track on Map Publier photo

Données de voyage

Destination
Civitavecchia, Italy
ETA: Dec 23, 05:30 (in 8 hours)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle9.3 m
État de la navigation Under way
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9837420 / 256070000
indicatif d'appel9HA5682
PavillonMalta
Longueur / Largeur333 / 54 m
Dernier port
Genova, Italy
ATD: Dec 22, 17:14 UTC (4 hours ago)

Position du navire et météo

Appels au port récents

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9837420
Nom du navireMSC WORLD EUROPA
Type de navirePassenger (Cruise) Ship
PavillonMalta
Année de construction2022
Longueur totale (m)333.30
Longueur BP (m)
Largeur (m)47.00
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT215863
Tonnage net-
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit-
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email
Club P&I
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
MSC WORLD EUROPA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire MSC WORLD EUROPA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MSC WORLD EUROPA.