CUMHURIYET

Bitumen Tanker, IMO 9817298

Le navire CUMHURIYET (IMO 9817298, MMSI 271050337) de type Bitumen Tanker a été construit en 2017 et navigue actuellement sous le pavillon de Turkey.

CUMHURIYET photo
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Données de voyage

Destination
FOR ORDER
ETA: Dec 27, 07:00 (in 5 hours)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.1 m
État de la navigation Under way
Position reçue
9 hours ago
IMO / MMSI9817298 / 271050337
indicatif d'appelTCA7064
PavillonTurkey
Longueur / Largeur110 / 17 m
Dernier port
Tunis, Tunisia
ATD: Dec 26, 11:26 UTC (15 hours ago)

Utilisation du navire

Données de base

IMO9817298
Nom du navireCUMHURIYET
Type de navireBitumen Tanker
PavillonTurkey
Année de construction2017
Longueur totale (m)110.00
Longueur BP (m)
Largeur (m)17.02
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT5311
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
CUMHURIYET 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2017 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2017 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
OCEAN ANGEL 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire CUMHURIYET et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CUMHURIYET.