TIENTSIN

Bulk Carrier, IMO 9768930

Le navire TIENTSIN (IMO 9768930, MMSI 563303700) de type Bulk Carrier a été construit en 2016 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.

TIENTSIN photo
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Données de voyage

Destination
Lanshan, China
ETA: Jan 28, 08:00 (in 14 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle10.9 m
État de la navigation -
Position reçue
48 hours ago
IMO / MMSI9768930 / 563303700
indicatif d'appel9V3754
Type de AISCargo ship
Drapeau AISSingapore
Longueur / Largeur180 / 30 m
Dernier port
Tauranga, New Zealand
ATD: Jan 8, 22:52 UTC (5 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9768930
Nom du navireTIENTSIN
Type de navireBulk Carrier
PavillonSingapore
Année de construction2016
Longueur totale (m)180.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)29.80
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)-
GT23175
Tonnage net-
Poids mort (t)37657
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2021 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2016 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
TIENTSIN 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire TIENTSIN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire TIENTSIN.