SHINSEI MARU
Crude Oil Tanker, IMO 9759850
Le navire SHINSEI MARU (IMO 9759850, MMSI 431390000) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2016 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.
Données de voyage
Destination
JP>KII
ETA: Nov 29, 00:01
(in 3 days)
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 8.7 m |
| État de la navigation | Moored |
| Position reçue |
4 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9759850 / 431390000 |
| indicatif d'appel | 7JWY |
| Pavillon | Japan |
| Longueur / Largeur | 247 / 44 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9759850 |
| Nom du navire | SHINSEI MARU |
| Type de navire | Crude Oil Tanker |
| Pavillon | Japan |
| Année de construction | 2016 |
| Longueur totale (m) | 246.80 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 44.40 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 66536 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Oct
Pavillon
Nom du navire
SHINSEI MARU
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire SHINSEI MARU et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SHINSEI MARU.