GLORY FIRST

Bulk Carrier, IMO 9713909

Le navire GLORY FIRST (IMO 9713909, MMSI 352001142) de type Bulk Carrier a été construit en 2014 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.

GLORY FIRST photo
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Données de voyage

Destination
Kalama, United States (USA)
ETA: Dec 2, 20:00 (in 8 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.0 m
État de la navigation -
Position reçue
6 days ago
IMO / MMSI9713909 / 352001142
indicatif d'appel3E3417
PavillonPanama
Longueur / Largeur225 / 32 m
Dernier port
Shanghai, China
ATD: Nov 14, 22:18 UTC (10 days ago)

Utilisation du navire

Données de base

IMO9713909
Nom du navireGLORY FIRST
Type de navireBulk Carrier
PavillonPanama
Année de construction2014
Longueur totale (m)224.98
Longueur BP (m)
Largeur (m)32.24
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT40937
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email
Club P&I
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2022 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
GLORY FIRST 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire GLORY FIRST et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire GLORY FIRST.