CELTIC

Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9696814

Le navire CELTIC (IMO 9696814, MMSI 367587710) de type Offshore Tug/Supply Ship a été construit en 2013 et navigue actuellement sous le pavillon de United States (USA).

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Données de voyage

Destination
Port Fourchon, United States (USA)
ATA: Jan 2, 03:56 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle3.3 m
État de la navigation Moored
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9696814 / 367587710
indicatif d'appelWDP3850
PavillonUnited States (USA)
Longueur / Largeur58 / 12 m
Dernier port
Port Fourchon, United States (USA)
ATD: Dec 18, 04:28 UTC (16 days ago)

Position du navire et météo

Appels au port récents

Données de base

IMO9696814
Nom du navireCELTIC
Type de navireOffshore Tug/Supply Ship
PavillonUnited States of America
Année de construction2013
Longueur totale (m)59.44
Longueur BP (m)
Largeur (m)12.16
Tirant d'eau (m)-
Depth (m)
GT879
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email-
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email-
Club P&I-
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 May 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2013 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
CELTIC 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2013 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire CELTIC et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CELTIC.