ARTIMIS10
Tug, IMO 9579664
Le navire ARTIMIS10 (IMO 9579664, MMSI 422018200) de type Tug a été construit en 2010 et navigue actuellement sous le pavillon de Iran.
Données de voyage
Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu | - |
Distance / Temps | - |
Direction / Vitesse | 44.8° / 4.8 kn |
Tirant d'eau actuelle | - |
État de la navigation | - |
Position reçue |
10 days ago
|
IMO / MMSI | 9579664 / 422018200 |
indicatif d'appel | EPBC2 |
Pavillon | Iran |
Longueur / Largeur | 29 / 8 m |
Position du navire et météo
19 °C
66 °F
9.7 kn
5.0 m/s
N/A
Appels au port récents
Imam Khomeini, Iran
Arrivée (UTC)
Dec 27, 06:29
Départ (UTC)
-
Au port
-
Arrivée (UTC)
Dec 24, 18:55
Départ (UTC)
Dec 24, 22:55
Au port
3h 59m
Arrivée (UTC)
Dec 19, 08:10
Départ (UTC)
Dec 24, 18:49
Au port
5d 10h
Arrivée (UTC)
Dec 14, 11:58
Départ (UTC)
Dec 14, 13:49
Au port
1h 50m
Arrivée (UTC)
Dec 12, 19:21
Départ (UTC)
Dec 14, 08:15
Au port
1d 12h
Données de base
IMO | 9579664 |
Nom du navire | ARTIMIS 10 |
Type de navire | Tug |
Pavillon | Iran |
Année de construction | 2010 |
Longueur totale (m) | 29.00 |
Longueur BP (m) | |
Largeur (m) | 8.60 |
Tirant d'eau (m) | |
Depth (m) |
GT | 249 |
Tonnage net | |
Poids mort (t) | - |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gaz (m3) | - |
Grain (m3) | - |
Balles (m3) | - |
Eau de ballast (m3) | - |
Eau douce (m3) | - |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Coque | - |
Matériel | |
Constructeur du moteur |
Type de moteur | - |
Puissance du moteur (kW) | |
Type de carburant | - |
Vitesse de service (kn) | - |
Hélice | - |
Gestion
Propriétaire enregistré | - | ||||||
| |||||||
Gestionnaire de navire | - | ||||||
|
Responsable ISM | - | ||||||
|
Club P&I | - |
Société de classif. | |
Désistement
La position actuelle du navire ARTIMIS10 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire ARTIMIS10.