FS ENDEAVOR
Crude Oil Tanker, IMO 9532161
Le navire FS ENDEAVOR (IMO 9532161, MMSI 477083600) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2012 et navigue actuellement sous le pavillon de Hong Kong.
Données de voyage
Destination
PROCEEDING FOR ORDER
ETA: Dec 23, 21:00
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 8.1 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
12 days ago
|
| IMO / MMSI | 9532161 / 477083600 |
| indicatif d'appel | VRKA2 |
| Pavillon | Hong Kong |
| Longueur / Largeur | 250 / 44 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9532161 |
| Nom du navire | FS ENDEAVOR |
| Type de navire | Crude Oil Tanker |
| Pavillon | Hong Kong |
| Année de construction | 2012 |
| Longueur totale (m) | 249.90 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 44.03 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 63306 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Jun
Pavillon
Nom du navire
FS ENDEAVOR
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire FS ENDEAVOR et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire FS ENDEAVOR.