KEN VISTA
General Cargo Ship, IMO 9527946
Le navire KEN VISTA (IMO 9527946, MMSI 370024000) de type General Cargo Ship a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.
Données de voyage
ETA prévu | |
Distance / Temps | |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 9.3 m |
État de la navigation | - |
Position reçue |
2 days ago
|
IMO / MMSI | 9527946 / 370024000 |
indicatif d'appel | 3EYL6 |
Pavillon | Panama |
Longueur / Largeur | 185 / 31 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Utilisation du navire
Données de base
IMO | 9527946 |
Nom du navire | KEN VISTA |
Type de navire | General Cargo Ship |
Pavillon | Panama |
Année de construction | 2011 |
Longueur totale (m) | 184.75 |
Longueur BP (m) | |
Largeur (m) | 30.60 |
Tirant d'eau (m) | |
Depth (m) |
GT | 23857 |
Tonnage net | |
Poids mort (t) |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gaz (m3) | - |
Grain (m3) | |
Balles (m3) | |
Eau de ballast (m3) | |
Eau douce (m3) |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Coque | |
Matériel | |
Constructeur du moteur |
Type de moteur | |
Puissance du moteur (kW) | |
Type de carburant | |
Vitesse de service (kn) | |
Hélice |
Gestion
Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
Gestionnaire de navire | |||||||
|
Responsable ISM | |||||||
|
Club P&I | |
Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Aug
Pavillon
Nom du navire
KEN VISTA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Oct
Pavillon
Nom du navire
SANTA VISTA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire KEN VISTA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire KEN VISTA.