BRIDGE MAIL
Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9208887
Le navire BRIDGE MAIL (IMO 9208887, MMSI 577574000) de type Offshore Tug/Supply Ship a été construit en 1999 et navigue actuellement sous le pavillon de Vanuatu.
Données de voyage
ETA prévu | - |
Distance / Temps | - |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 3.5 m |
État de la navigation | - |
Position reçue |
6 days ago
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IMO / MMSI | 9208887 / 577574000 |
indicatif d'appel | YJXK5 |
Pavillon | Vanuatu |
Longueur / Largeur | 53 / 28 m |
Position du navire et météo
Appels au port récents
Données de base
IMO | 9208887 |
Nom du navire | BRIDGE MAIL |
Type de navire | Offshore Tug/Supply Ship |
Pavillon | Vanuatu |
Année de construction | 1999 |
Longueur totale (m) | 62.18 |
Longueur BP (m) | |
Largeur (m) | 17.07 |
Tirant d'eau (m) | |
Depth (m) |
GT | 1489 |
Tonnage net | |
Poids mort (t) |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gaz (m3) | - |
Grain (m3) | - |
Balles (m3) | - |
Eau de ballast (m3) | |
Eau douce (m3) |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Coque | |
Matériel | |
Constructeur du moteur |
Type de moteur | |
Puissance du moteur (kW) | |
Type de carburant | |
Vitesse de service (kn) | |
Hélice |
Gestion
Propriétaire enregistré | |||||||
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Gestionnaire de navire | |||||||
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Responsable ISM | |||||||
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Club P&I | - |
Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 May
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 May
Pavillon
Nom du navire
BRIDGE MAIL
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2007 Sep
Pavillon
Nom du navire
HOS BEAUFORT
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2005 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Désistement
La position actuelle du navire BRIDGE MAIL et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire BRIDGE MAIL.