BLUE SKY NO. 1
Passenger Ship, IMO 9095462
Le navire BLUE SKY NO. 1 (IMO 9095462) de type Passenger Ship a été construit en 1987 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 9095462 |
| Nom du navire | BLUE SKY NO. 1 |
| Type de navire | Passenger Ship |
| Pavillon | Taiwan |
| Année de construction | 1987 |
| Longueur totale (m) | 21.67 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 7.40 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 137 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2002 Jun
Pavillon
Nom du navire
BLUE SKY NO. 1
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2002 Jan
Pavillon
Nom du navire
BLUE SKY
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2001 Feb
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2001 Feb
Pavillon
Nom du navire
SHIN KUEI SAN TAO NO. 2
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
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1982 | 137 | - | - |
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1981 | 137 | - | - |
|
MATAHARI II Passenger Ship |
1981 | 137 | - | - |
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1994 | 137 | - | - |
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1995 | 137 | - | - |
 
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Désistement
La position actuelle du navire BLUE SKY NO. 1 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire BLUE SKY NO. 1.