PRIMAX

General Cargo Ship, IMO 8905517

Le navire PRIMAX (IMO 8905517) de type General Cargo Ship a été construit en 1989 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.

Données de base

IMO8905517
Nom du navirePRIMAX
Type de navireGeneral Cargo Ship
PavillonIndonesia
Année de construction1989
Longueur totale (m)51.43
Longueur BP (m)
Largeur (m)8.50
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT567
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)-
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email-
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.-
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2008 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
PRIMAX 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2005 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
CATS PAW 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2005 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2005 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Navires similaires

Navire Construit GTDWT Longueur (m)
MEGA-SAMUDRA
1976567 44953 / 9
BOTRANS
1936568 83548 / 8
FALKVAAG
1958568 82053 / 9
BUNGA-TERATAI-99
1984568 850-
MAGNOLIA-KOBUS
1984568 147274 / 11
ANUGERAH-DAMAI
1984566 75054 / 8
CABELA
1961566 77755 / 9
JAYA-ABADI
1956566 600-
LUCRECIA-ANGUE-III
1949569 65050 / 8
HUILA
1971569 87059 / 10

Désistement

La position actuelle du navire PRIMAX et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire PRIMAX.