CHANG XIN 1508
Motor Hopper, IMO 8536330
Le navire CHANG XIN 1508 (IMO 8536330) de type Motor Hopper a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8536330 |
| Nom du navire | CHANG XIN 1508 |
| Type de navire | Motor Hopper |
| Pavillon | China |
| Année de construction | 2011 |
| Longueur totale (m) | - |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Depth (m) | - |
| GT | 1281 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Sep
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Apr
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Apr
Pavillon
Nom du navire
CHANG XIN 1508
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Désistement
La position actuelle du navire CHANG XIN 1508 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CHANG XIN 1508.