DING HENG 40
Chemical/Oil Products Tanker, IMO 9800776
Buque llamado DING HENG 40, registrado con el número IMO 9800776, MMSI 477172200 es Chemical/Oil Products Tanker. Actualmente navegando bajo bandera Hong Kong. Se construyó en 2018.
Datos del viaje
| ETA predicha | |
| Distancia / Tiempo | |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 8.8 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
14 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9800776 / 477172200 |
| Señal de llamada | VRRV3 |
| Bandera | Hong Kong |
| Eslora / Manga | 124 / 19 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9800776 |
| Nombre del buque | DING HENG 40 |
| Tipo de barco | Chemical/Oil Products Tanker |
| Bandera | Hong Kong |
| Año de construccion | 2018 |
| Eslora (m) | 124.03 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 19.60 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 8006 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | - |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 May
Bandera
Nombre del buque
DING HENG 40
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Jul
Bandera
Nombre del buque
TIGER RELIANCE
Armador registrado
Gerente
Año
2018 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
DING HENG 40 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of DING HENG 40 data.