LE BOREAL
Passenger (Cruise) Ship, IMO 9502506
Buque llamado LE BOREAL, registrado con el número IMO 9502506, MMSI 578000500 es Passenger (Cruise) Ship. Actualmente navegando bajo bandera Wallis and Futuna. Se construyó en 2010.
Datos del viaje
Destino
GOURDIN ISLAND
ETA: Jan 7, 10:30
(in 2 days)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.9 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
7 days ago
|
| IMO / MMSI | 9502506 / 578000500 |
| Señal de llamada | FLSY |
| Bandera | Wallis and Futuna |
| Eslora / Manga | 142 / 18 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9502506 |
| Nombre del buque | LE BOREAL |
| Tipo de barco | Passenger (Cruise) Ship |
| Bandera | France |
| Año de construccion | 2010 |
| Eslora (m) | 142.10 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 18.00 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 10944 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2014 Aug
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2010 Apr
Bandera
Nombre del buque
LE BOREAL
Armador registrado
Gerente
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Descargo
LE BOREAL current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of LE BOREAL data.