SVITZER INTREPID
Tug, IMO 9342334
Buque llamado SVITZER INTREPID, registrado con el número IMO 9342334, MMSI 235051992 es Tug. Actualmente navegando bajo bandera United Kingdom (UK). Se construyó en 2005.
Datos del viaje
Destino
THAMES&MEDWAY
ETA: Nov 7, 09:00
ETA predicha | - |
Distancia / Tiempo | - |
Rumbo / Velocidad | |
Calado actual | 3.4 m |
Estado de navegación | Under way |
Posición recibida |
0 min ago
|
IMO / MMSI | 9342334 / 235051992 |
Señal de llamada | MPQD |
Bandera | United Kingdom (UK) |
Eslora / Manga | 32 / 12 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Datos maestros
Numero IMO | 9342334 |
Nombre del buque | SVITZER INTREPID |
Tipo de barco | Tug |
Bandera | United Kingdom |
Año de construccion | 2005 |
Eslora (m) | 32.50 |
Largo BP (m) | |
Manga (m) | 11.40 |
Calado (m) | |
Depth (m) |
GT | 395 |
Tonelaje neto | |
Peso muerto (t) |
TEU | - |
Crudo (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grano (m3) | - |
Fardo (m3) | - |
Agua de lastre (m3) | - |
Agua dulce (m3) | - |
Constructor | |
Lugar de construccion | |
Casco | |
Material | |
Constructor del motor |
Tipo de motor | - |
Potencia del motor (kW) | |
Tipo de combustible | - |
Velocidad de servicio (kn) | |
Hélice | - |
Gestión
Armador registrado | |||||||
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Gerente | |||||||
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Responsable ISM | |||||||
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Club P&I | - |
Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Oct
Bandera
Nombre del buque
SVITZER INTREPID
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Mar
Bandera
Nombre del buque
ADSTEAM INTREPID
Armador registrado
Gerente
Año
2007 Jan
Bandera
Nombre del buque
CHAMPION
Armador registrado
Gerente
Año
2005 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2005 Feb
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2005 Jan
Bandera
Nombre del buque
TADAMI MARU
Armador registrado
Gerente
Descargo
SVITZER INTREPID current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of SVITZER INTREPID data.