SEA LORD
Bulk Carrier, IMO 9281413
Buque llamado SEA LORD, registrado con el número IMO 9281413, MMSI 620999497 es Bulk Carrier. Actualmente navegando bajo bandera Comoros. Se construyó en 2002.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 4.0 m |
| Estado de navegación | At anchor |
| Posición recibida |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9281413 / 620999497 |
| Señal de llamada | D6A3496 |
| Bandera | Comoros |
| Eslora / Manga | 80 / 14 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9281413 |
| Nombre del buque | SEA LORD |
| Tipo de barco | Bulk Carrier |
| Bandera | Comoros |
| Año de construccion | 2002 |
| Eslora (m) | 79.99 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 13.60 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 1997 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2024 May
Bandera
Nombre del buque
SEA LORD
Armador registrado
Gerente
Año
2024 May
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2020 Apr
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2002 Dec
Bandera
Nombre del buque
QING LI
Armador registrado
Gerente
Año
2002 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
SEA LORD current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of SEA LORD data.