T-MED
General Cargo Ship, IMO 9163142
Buque llamado T-MED, registrado con el número IMO 9163142, MMSI 352001139 es General Cargo Ship. Actualmente navegando bajo bandera Panama. Se construyó en 1997.
Datos del viaje
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 7.2 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
5 days ago
|
| IMO / MMSI | 9163142 / 352001139 |
| Señal de llamada | 3E3415 |
| Bandera | Panama |
| Eslora / Manga | 105 / 16 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 9163142 |
| Nombre del buque | T-MED |
| Tipo de barco | General Cargo Ship |
| Bandera | Panama |
| Año de construccion | 1997 |
| Eslora (m) | 105.50 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 16.80 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 4355 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | |
| Fardo (m3) | |
| Agua de lastre (m3) | |
| Agua dulce (m3) |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | |
| Velocidad de servicio (kn) | |
| Hélice |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Dec
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Jan
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Jan
Bandera
Nombre del buque
T-MED
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Sep
Bandera
Nombre del buque
HUI FENG 9
Armador registrado
Gerente
Buques similares
| Buque | Construido | GT | DWT | Tamaño (m) |
|---|---|---|---|---|
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1997 | 4355 | 6830 | 106 / 17 |
 
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1997 | 4355 | 6830 | 106 / 17 |
|
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1997 | 4355 | 6830 | 106 / 17 |
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1996 | 4355 | 6830 | 106 / 17 |
 
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Descargo
T-MED current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of T-MED data.