PWI 2
Landing Craft, IMO 8648456
Buque llamado PWI 2, registrado con el número IMO 8648456, MMSI 533000991 es Landing Craft. Actualmente navegando bajo bandera Malaysia. Se construyó en 2009.
Datos del viaje
Destino
LEROY
ETA: Nov 16, 12:30
(in 14 hours)
| ETA predicha | - |
| Distancia / Tiempo | - |
| Rumbo / Velocidad | |
| Calado actual | 1.7 m |
| Estado de navegación | - |
| Posición recibida |
460 days ago
|
| IMO / MMSI | 8648456 / 533000991 |
| Señal de llamada | 9WKB2 |
| Bandera | Malaysia |
| Eslora / Manga | 49 / 15 m |
Posición del barco y clima
Ultimo puerto de recalada
Utilización del buque
Datos maestros
| Numero IMO | 8648456 |
| Nombre del buque | PWI 2 |
| Tipo de barco | Landing Craft |
| Bandera | Solomon Islands |
| Año de construccion | 2009 |
| Eslora (m) | 49.98 |
| Largo BP (m) | |
| Manga (m) | 16.63 |
| Calado (m) | |
| Depth (m) |
| GT | 494 |
| Tonelaje neto | |
| Peso muerto (t) | - |
| TEU | - |
| Crudo (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grano (m3) | - |
| Fardo (m3) | - |
| Agua de lastre (m3) | - |
| Agua dulce (m3) | - |
| Constructor | |
| Lugar de construccion | |
| Casco | |
| Material | |
| Constructor del motor |
| Tipo de motor | - |
| Potencia del motor (kW) | |
| Tipo de combustible | - |
| Velocidad de servicio (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestión
| Armador registrado | |||||||
| |||||||
| Gerente | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Sociedad de clasific. | |
Historia
Año
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2023 Jun
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2022 Mar
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
Año
2011 Dec
Bandera
Nombre del buque
PWI 2
Armador registrado
Gerente
Año
2009 Jul
Bandera
Nombre del buque
Armador registrado
Gerente
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Descargo
PWI 2 current position and history of port calls are received by AIS. Technical specifications, tonnages and management details are derived from VesselFinder database. The data is for informational purposes only and VesselFinder is not responsible for the accuracy and reliability of PWI 2 data.